REDS  |  Varenummer: REDENBU0045 EAN: 761000974790

REDS Buggy engine 721 Superveloce Gen5 Team DLC Ceramic 25%

3.124,00 kr

Få prismatch på REDS Buggy engine 721 Superveloce Gen5 Team DLC Ceramic 25%

Har du funnet varen billigere hos en annen forhandler? Lim inn lenken nedenfor, så får du raskt svar på om vi kan matche prisen. Vi ser på totalprisen — altså inkl. frakt, toll og avgifter — og varen bør være på lager hos dem. Vi matcher hvis vi kan. Les vilkårene her.


Lagerstatus:

Det er 4 stk. på lager hos leverandør - bestill nå, leveres om 6-10 dager

Henting:

Ikke på lager

På lager? Da sender vi om:

Rask levering fra lageret vårt i Danmark

Rask levering fra lageret vårt i Danmark

  • Dankort
  • MobilePay
  • Visa
  • Mastercard
  • EAN betaling
  • Levering innen få virkedager
  • Frakt beregnes i kassen
  • Enkel og sikker betaling
  • Kan hentes i butikken vår i Nørresundby
    Se butikkinformasjon

Beskrivelse

REDS 721 Superveloce Gen5 Team DLC Ceramic 25% buggymotor

Den nye GEN5-generation af REDS 721 Superveloce er resultatet af en gennemgribende teknisk opdatering, der hæver motorens ydeevne uden at gå på kompromis med det pålidelige og velkendte fundament. Interne flowveje er redesignet for at optimere luft-brændstofblandingen og forbrændingsstabiliteten, hvilket giver en jævnere kraftlevering, hurtigere gasrespons og ekstremt konsistent ydeevne gennem lange løb.

Krumtap og cylindertiming er blevet gennemarbejdet for at øge ydeevnen ved mellem- og høje omdrejningstal samt levere stærkere tophastighedskraft – samtidig med at motoren bevarer sin gode køreegenskab og uændret brændstofforbrug i forhold til den oprindelige Superveloce. Dertil kommer en helt ny karburator med 9 mm boring, som gør motoren betydeligt lettere at stille ind og giver et bredere og mere tilgivende karbureringsvindue. Ydeevnen kan finjusteres yderligere med større venturi-optioner op til 8,5 eller 9,0 mm, alt efter banelayout og forhold.

721 Superveloce GEN5 er udviklet til at dække både Buggy- og Truggy-brug på én og samme motorplatform, hvilket forenkler valget for kørere, der konkurrerer i flere klasser. Motoren fås i to regionsoptimerede versioner: en US 25-30% Nitro-version, optimeret til høje nitroblandinger og typiske amerikanske baneforhold, og en EU 16% Nitro-version, der er finjusteret til europæisk brændstof og baner med fokus på køreegenskab, effektivitet og konsistens.

Motoren vender tilbage til en fuld DLC-konfiguration med Black Diamond DLC-krumtap kombineret med en traditionel DLC-bagplade. Denne løsning sikrer høj pålidelighed, reduceret friktion og kontrollerede omkostninger uden at gå på kompromis med ydeevnen. Den traditionelle DLC-bagplade har vist sig ekstremt robust og konsistent under alle løbsforhold, mens RTX-bagpladen fortsat er tilgængelig som et fremragende opgraderingsvalg for kørere, der ønsker en anden kraftlevering eller yderligere finjustering. Airboost- og RTX-bagplader samt et 11-fins køletophoved til høje temperaturer tilbydes ligeledes som valgfrie komponenter, så motoren kan tilpasses banelayout, klima og køreteknik.

Frakt

Vi sender med GLS fra lageret vårt i Danmark.

Frakten beregnes i kassen.

REDS

REDS Buggy engine 721 Superveloce Gen5 Team DLC Ceramic 25%

3.124,00 kr

REDS 721 Superveloce Gen5 Team DLC Ceramic 25% buggymotor

Den nye GEN5-generation af REDS 721 Superveloce er resultatet af en gennemgribende teknisk opdatering, der hæver motorens ydeevne uden at gå på kompromis med det pålidelige og velkendte fundament. Interne flowveje er redesignet for at optimere luft-brændstofblandingen og forbrændingsstabiliteten, hvilket giver en jævnere kraftlevering, hurtigere gasrespons og ekstremt konsistent ydeevne gennem lange løb.

Krumtap og cylindertiming er blevet gennemarbejdet for at øge ydeevnen ved mellem- og høje omdrejningstal samt levere stærkere tophastighedskraft – samtidig med at motoren bevarer sin gode køreegenskab og uændret brændstofforbrug i forhold til den oprindelige Superveloce. Dertil kommer en helt ny karburator med 9 mm boring, som gør motoren betydeligt lettere at stille ind og giver et bredere og mere tilgivende karbureringsvindue. Ydeevnen kan finjusteres yderligere med større venturi-optioner op til 8,5 eller 9,0 mm, alt efter banelayout og forhold.

721 Superveloce GEN5 er udviklet til at dække både Buggy- og Truggy-brug på én og samme motorplatform, hvilket forenkler valget for kørere, der konkurrerer i flere klasser. Motoren fås i to regionsoptimerede versioner: en US 25-30% Nitro-version, optimeret til høje nitroblandinger og typiske amerikanske baneforhold, og en EU 16% Nitro-version, der er finjusteret til europæisk brændstof og baner med fokus på køreegenskab, effektivitet og konsistens.

Motoren vender tilbage til en fuld DLC-konfiguration med Black Diamond DLC-krumtap kombineret med en traditionel DLC-bagplade. Denne løsning sikrer høj pålidelighed, reduceret friktion og kontrollerede omkostninger uden at gå på kompromis med ydeevnen. Den traditionelle DLC-bagplade har vist sig ekstremt robust og konsistent under alle løbsforhold, mens RTX-bagpladen fortsat er tilgængelig som et fremragende opgraderingsvalg for kørere, der ønsker en anden kraftlevering eller yderligere finjustering. Airboost- og RTX-bagplader samt et 11-fins køletophoved til høje temperaturer tilbydes ligeledes som valgfrie komponenter, så motoren kan tilpasses banelayout, klima og køreteknik.

Se produkt