Crawling kit - EMOX4 1/8 RTR 775 Brushed kit (orange)

CROSSRC EMO X4 1/8 RTR crawler – 775 brushed (oransje)

Den helt nye CROSSRC EMO X4 er en robust radiostyrt offroad-crawler med pickup-karosseri og et spesialutviklet klatrechassis med lang akselavstand. Førerhuset og bakpartiet er delt og bygget etter det ekte forbildet, noe som gir et autentisk og gjennomført uttrykk. Bilen har delte skjermer i nylon og et takgrind-kit i crossover-stil, så du får et svært praktisk utseende med mye karakter.

For- og bakkarosseriet er montert uavhengig av hverandre. Frontkarosseriet har en skjult hurtiglås og imitert interiør med fører, mens bakkarosseriet sitter fast bak, så batteri og drivverk ikke må tas ut for å komme til. Takgrinden har en imitert sandplate, ekstra drivstofftank og en liten ryggsekkhøyttaler med dobbel lydeffekt. Fra fabrikken er det også montert et komplett lyssett for hele bilen og 2 sett kraftige ekstralys, så du kan klatre i fjellet om natten med lys som nesten tilsvarer dagslys.

Chassiset på EMO X4 har en akselavstand på 436mm, som er 61mm mer enn EMO X, og gir merkbart bedre klatreevne i bratte stigninger. Bilen har dessuten to hastigheter, uavhengige differensialsperrer foran og bak, CNC-leddede støtdempere, lette ytelsesfelger og TALON MT-dekk – alt sammen funksjoner som gir svært god ytelse rett fra fabrikken.

Hele kjøretøyet måler 712 x 301 x 286mm med en akselavstand på 436mm og klatrer usedvanlig godt i bratte skråninger. Den nystøpte, kraftige bjelken med lang akselavstand er solid og pålitelig, og batterirommet har fått økt kapasitet til 160x60x40mm, så du kan bruke batterier med høyere spenning eller kapasitet. Den ultralange akselavstanden på 436mm bruker en mellomaksel i metall for effektiv og stabil kraftoverføring, mens 20mm CNC-støtdempere med stor diameter gir god støtte kombinert med fleksibel fjæring.

Opphenget er forsterket med kuleledd og styrestag, som gjør chassiset mer robust og støtsikkert ved harde manøvrer som støt i skråninger og landinger. Den standardmonterte bakre balanselinken fra Crossrc gir mer stabil kjøring i høy fart og reduserer krenging og andre veltekrefter som skyldes forskyvning av tyngdepunktet. Den kraftige innebygde portalakselstrukturen gir tilstrekkelig vridningsstivhet for kraftige drivsystemer.

Girene er laget i høyfast legering med PM-prosess og presisjonsfrest fortanning, kombinert med store tenner i hybridnylon som er slitesterke og stillegående. Det brukes kulelager av høy kvalitet i ABEC3-klassen for bedre værbestandighet og lengre serviceintervall. De lette 2.2-tommers nylonfelgene med TALON MT-dekk er laget av profesjonelt syntetisk materiale som er svært holdbart og ikke punkterer lett. Ryggsekkhøyttaleren, designet av Crossrc, har som standard egne doble lydeffekter som gjør kjøringen enda morsommere.

Innhold i esken

• Ferdig montert kjøretøy med radiosystem
• Servo
• Brushed-motor
• ESC

Dette trenger du i tillegg (følger ikke med)

• Batteri
• Lader

Vi sender med GLS fra lageret vårt i Danmark.

Frakten beregnes i kassen.