ITALERI  |  Varenummer: IT-1321S Producent varenr.: 1321S  |  EAN: 8001283013215

1:72 F-84G Thunderjet

158,95 kr

Få prismatch på 1:72 F-84G Thunderjet

Har du funnet varen billigere hos en annen forhandler? Lim inn lenken nedenfor, så får du raskt svar på om vi kan matche prisen. Vi ser på totalprisen — altså inkl. frakt, toll og avgifter — og varen bør være på lager hos dem. Vi matcher hvis vi kan. Les vilkårene her.


Lagerstatus:

På lager hos leverandør - bestill nå, leveres om 6-8 dager

Henting:

Ikke på lager

På lager? Da sender vi om:

Rask levering fra lageret vårt i Danmark

Rask levering fra lageret vårt i Danmark

  • Dankort
  • MobilePay
  • Visa
  • Mastercard
  • EAN betaling
  • Levering innen få virkedager
  • Frakt beregnes i kassen
  • Enkel og sikker betaling
  • Kan hentes i butikken vår i Nørresundby
    Se butikkinformasjon

Beskrivelse

F-84 Thunderjet blev udviklet i den umiddelbare efterkrigstid af det amerikanske firma Republic, der havde til formål at give USAF et nyt jetdrevet jagerbombeflydesign. Dens aerodynamiske struktur var enkel, men meget effektiv og robust, med et stort cirkulært frontluftindtag, lige vinger og et trehjulet landingsstel med et næsehjul. General Electric/Allison J35-motoren gjorde det muligt for F-84 at nå hastigheder på op til 1.000 km/t. F-84G, der blev sat i produktion i 1951, repræsenterer en af de endelige versioner af Republics jagerbombefly. Ud over USAF blev den brugt af mange NATO-lande som en del af programmet "Mutual Defense Assistance". Fra 1952 udstyrede den flere jagerenheder fra det italienske luftvåben. Den var bevæbnet med seks 12,7 mm maskingeværer og kunne bære en offensiv belastning på næsten 900kg.

Den færdige model måler 16,1cm.

Frakt

Vi sender med GLS fra lageret vårt i Danmark.

Frakten beregnes i kassen.

1:72 F-84G Thunderjet
ITALERI

1:72 F-84G Thunderjet

158,95 kr

F-84 Thunderjet blev udviklet i den umiddelbare efterkrigstid af det amerikanske firma Republic, der havde til formål at give USAF et nyt jetdrevet jagerbombeflydesign. Dens aerodynamiske struktur var enkel, men meget effektiv og robust, med et stort cirkulært frontluftindtag, lige vinger og et trehjulet landingsstel med et næsehjul. General Electric/Allison J35-motoren gjorde det muligt for F-84 at nå hastigheder på op til 1.000 km/t. F-84G, der blev sat i produktion i 1951, repræsenterer en af de endelige versioner af Republics jagerbombefly. Ud over USAF blev den brugt af mange NATO-lande som en del af programmet "Mutual Defense Assistance". Fra 1952 udstyrede den flere jagerenheder fra det italienske luftvåben. Den var bevæbnet med seks 12,7 mm maskingeværer og kunne bære en offensiv belastning på næsten 900kg.

Den færdige model måler 16,1cm.

Se produkt