Black Horse BH04-A - Piper Cub 1950mm GP/EP ARTF (Updated)

Black Horse Piper J-3 Cub 1950mm GP/EP ARTF – klassisk scalefly for drivstoff eller el

Black Horse Piper J-3 Cub 1950mm ARTF er en klassisk høyvinget scalemodell av et av de mest gjenkjennelige sports- og skoleflyene i luftfarten. Modellen er bygget i balsa og kryssfiner, trukket med Oracover og leveres som et nesten ferdigbygget ARTF-fly som kan utstyres med enten forbrenningsmotor eller elektrisk drift.

Med et vingespenn på 1950mm, et vingeareal på 53,8dm² og en forventet flyvekt på 3,2–3,5kg får du en stor Piper Cub med klassiske proporsjoner. For drivstoff anbefales en .46–.55 totaktsmotor, mens modellen med elektrisk drift kan utstyres med en børsteløs outrunner på 1000–1800W.

Klassisk Piper J-3 Cub

Piper J-3 Cub er kjent for sitt tidløse høyvingede design, og Black Horse-modellen gjengir det klassiske flyet i en størrelse som gjør seg godt bemerket både på bakken og i lufta.

Balsa- og kryssfinerkonstruksjon

Flyskroget er tradisjonelt bygget i balsa og kryssfiner. Modellen leveres ferdig trukket med Oracover, så det meste av det omfattende bygge- og trekkearbeidet allerede er gjort på fabrikken.

Drivstoff eller elektrisk drift

Piper J-3 Cub kan bygges med enten forbrenningsmotor eller elektrisk drift. For drivstoff anbefales en .46–.55 totaktsmotor. For elektrisk drift er modellen beregnet for en børsteløs outrunner på 1000–1800W rundt 800KV.

Anbefalt elektrisk oppsett

Black Horse oppgir blant annet en RimFire .46 800KV-motor på 1000W som anbefalt elektrisk løsning. Den kan kombineres med en 60A fartsregulator (ESC) og et 6S 4000–5000mAh LiPo-batteri.

Hovedlandingsstell i aluminium

Hovedlandingsstellet som følger med, er laget av aluminium, mens halelandingsstellet er av fjærtråd. Konstruksjonen passer til den klassiske Cub-oppbygningen og er inkludert som en del av flyskroget.

4-kanals radio

Modellen krever et radiosystem med minst 4 kanaler og 5–6 passende servoer. Servofestene er beregnet for servoer på rundt 42 x 21mm.

ARTF – Almost Ready-to-Fly

Piper J-3 Cub leveres som ARTF med selve flyskroget ferdigbygget og trukket. Motor, radioelektronikk og annet nødvendig RC-utstyr monteres separat, slik at du kan tilpasse modellen til ønsket drivstoff- eller el-oppsett.

Funksjoner

• Klassisk Piper J-3 Cub-scalemodell
• 1950mm vingespenn
• ARTF – Almost Ready-to-Fly
• Tradisjonell balsa- og kryssfinerkonstruksjon
• Ferdig trukket med Oracover
• Kan bygges for drivstoff eller elektrisk drift
• Kompatibel med .46–.55 totaktsmotor
• Kompatibel med børsteløs outrunner på 1000–1800W
• Hovedlandingsstell i aluminium følger med
• Halelandingsstell i fjærtråd følger med
• 4-kanals styring
• Krever 5–6 servoer

Tekniske data

• Produsent: Black Horse
• Modell: Piper J-3 Cub
• Leveringstilstand: ARTF
• Vingespenn: 1950mm
• Lengde: 1297mm
• Flyvekt: Ca. 3,2–3,5kg
• Vingeareal: 53,8dm²
• Vingebelastning: 59,5g/dm²
• Vingeprofil: USA-35B
• Konstruksjon: Balsa og kryssfiner
• Trekk: Oracover
• Servofeste: 42 x 21mm
• Radio: Minst 4 kanaler
• Servoer: 5–6
• Anbefalt drivstoffmotor: .46–.55 totakt
• Anbefalt elmotor: Børsteløs outrunner, 1000–1800W, ca. 800KV
• Anbefalt elektrisk motor: RimFire .46, 800KV, 1000W
• Anbefalt LiPo-batteri: 6S 4000–5000mAh
• Anbefalt fartsregulator (ESC): 60A
• Mottakerbatteri: 4,8–6V 800–1200mAh NiMH
• Propell: Tilpasses valgt motor
• Hovedlandingsstell: Aluminium
• Halelandingsstell: Fjærtråd

Dette trenger du i tillegg

• Radiosystem med minst 4 kanaler
• 5–6 passende servoer
• .46–.55 totaktsmotor eller et passende børsteløst elektrisk motorsystem
• Propell tilpasset valgt motor
• 4,8–6V 800–1200mAh NiMH-mottakerbatteri

Anbefalt elektrisk oppsett (følger ikke med)

• RimFire .46 børsteløs motor – 800KV / 1000W
• 60A fartsregulator (ESC)
• 6S 4000–5000mAh LiPo-batteri

Vi sender med GLS fra lageret vårt i Danmark.

Frakten beregnes i kassen.